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行業(yè)資訊

項目規(guī)劃!安徽省氫能產業(yè)高質量發(fā)展三年行動計劃申報目標、任務、類型

文字:[大][中][小] 2024/1/18    瀏覽次數:425    

??關于安徽省氫能產業(yè)高質量發(fā)展三年行動計劃申報目標、任務、類型整理如下,安徽省、合肥市以及阜陽市、六安市、安慶市、池州市、黃山市、亳州市、宿州市、馬鞍山市、黃山市、宣城市、淮北市、淮南市、蚌埠市、銅陵市、蕪湖市、滁州市各地需要做項目規(guī)劃的可以聯系漁漁為您解答指導!

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??為貫徹落實《安徽省氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》,搶占氫能產業(yè)發(fā)展機遇,培育經濟發(fā)展新動能,加快形成新質生產力,助力實現碳達峰、碳中和目標,制定本行動計劃。

??一、發(fā)展目標

??力爭通過3年左右的努力,到2025年,在產業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、企業(yè)培育、推廣應用方面取得明顯突破,構建產業(yè)特色鮮明、空間布局合理的氫能產業(yè)發(fā)展生態(tài)體系,初步實現氫能商業(yè)化推廣應用,建成國內重要的氫能產業(yè)發(fā)展高地。

??產業(yè)規(guī)模明顯提升。產業(yè)總產值達到500億元以上,燃料電池車輛推廣量達到2000輛以上、氫能船舶運營10艘以上、建成加氫站(包括合建站)數量達到30座,建成1個以上氫能產業(yè)特色園區(qū)。

??創(chuàng)新能力顯著增強。在高效低成本電解水制氫、氫純化與分離、儲氫裝備及材料、燃料電池關鍵材料和核心零部件等領域突破一批關鍵核心技術,新增10個以上國家級和省級創(chuàng)新平臺。

??企業(yè)實力明顯提升。在氫制備、氫儲運、加氫站、燃料電池等重點環(huán)節(jié),引進培育一批擁有自主知識產權、核心競爭力強的龍頭企業(yè)。培育10家以上專精特新“小巨人”企業(yè),力爭培育1家以上獨角獸企業(yè)。

??示范應用成效顯著。在交通運輸、工業(yè)、電力調峰等領域試點應用取得明顯成效,初步形成與燃料電池汽車等示范推廣相協(xié)調的氫能基礎設施和儲運體系。

??二、重點任務

??(一)提升創(chuàng)新能力。

??1﹒加強關鍵共性技術研發(fā)。制定氫能研發(fā)攻關產業(yè)化清單,通過“定績效目標”“對號入座”方式實施,根據任務清單、績效目標完成情況予以支持。

??(1)支持質子交換膜、催化劑、碳紙、儲氫材料等關鍵材料加速國產化進程,按照《支持新材料產業(yè)發(fā)展若干政策》,最高可按研發(fā)費用和設備投入的20%給予補助、單個項目最高不超過500萬元。推動燃料電池電堆向大功率、長壽命、低成本方向升級,運用省重大產業(yè)創(chuàng)新計劃,支持開展產業(yè)鏈協(xié)同攻關,最高可按研發(fā)和設備投入的50%給予支持,力爭突破一批關鍵核心技術,形成引領產業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新優(yōu)勢。(牽頭單位:省發(fā)展改革委,配合單位:省財政廳)

??(2)將空氣壓縮機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、高壓儲氫瓶及各類閥門、泵、透平膨脹機等關鍵部件納入提升產業(yè)基礎能力支持范圍,按照研發(fā)和設備投入的20%給予補助、單個項目最高不超過500萬元。(牽頭單位:省發(fā)展改革委,配合單位:省經濟和信息化廳)

??(3)充分運用省首臺套重大技術裝備、首批次新材料、首版次軟件政策,支持氫能領域技術裝備和材料加快示范應用。(牽頭單位:省經濟和信息化廳)

??(4)綜合運用省科技計劃項目等政策,支持創(chuàng)新型企業(yè)、高校院所圍繞高溫固體氧化物電解水制氫、核能高溫制氫、液態(tài)有機物儲氫、低溫液態(tài)儲氫等氫能領域前沿技術開展研發(fā)創(chuàng)新,積極搶占制高點。(牽頭單位:省科技廳,配合單位:省發(fā)展改革委、省經濟和信息化廳)

??2﹒搭建氫能產業(yè)創(chuàng)新平臺。

??(5)支持高校、科研院所、行業(yè)龍頭企業(yè)等,加快組建一批氫能產業(yè)相關省級實驗室、省產業(yè)研究院、工程研究中心、技術創(chuàng)新中心、產業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術中心等創(chuàng)新平臺,積極爭創(chuàng)國家級創(chuàng)新平臺。鼓勵省氫能產業(yè)發(fā)展聯盟、省長江城市氫能產業(yè)協(xié)同發(fā)展聯盟鏈接各類創(chuàng)新主體,圍繞產業(yè)鏈配置創(chuàng)新資源,共建協(xié)同攻關創(chuàng)新平臺。省級按照創(chuàng)新平臺相關政策給予支持。(省科技廳、省發(fā)展改革委、省經濟和信息化廳按照職責分工負責)

??(6)支持建立氫能產業(yè)眾創(chuàng)空間、孵化器、加速器等平臺,按照相關規(guī)定給予認定和政策支持。(牽頭單位:省科技廳)

??(7)圍繞氫能產業(yè)發(fā)展共性需求,依托龍頭企業(yè)、高校院所等,建設氫能標準研究、中試放大、檢測試驗和安全運營監(jiān)測等產業(yè)公共服務平臺,提升氫能產業(yè)綜合服務能力。對經評定的產業(yè)公共服務平臺項目,綜合采取“貼息+補助”方式,對項目建設貸款按照40%給予貼息;對固定資產投入(不含土地投入)最高可按20%予以補助,兩項省級最高補助500萬元。以上資金采取借轉補方式,在規(guī)定的創(chuàng)建期內未完成建設任務或驗收不合格的,收回補助資金。(牽頭單位:省發(fā)展改革委,配合單位:省財政廳)

??3﹒加大人才引育。

??(8)持續(xù)實施扶持高層次科技人才團隊創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策,以“人才團隊+科技成果+政府參股+股權激勵”模式,招引全球氫能領域高層次科技人才團隊攜帶先進科技成果領辦、創(chuàng)辦企業(yè)。(牽頭單位:省科技廳)

??(9)支持在皖高校擴大氫能相關專業(yè),加強燃料電池原理與應用、氫能科學與工程、氫能化學與材料、氫能源技術經濟、氫能源安全與環(huán)保、氫能源系統(tǒng)集成等相關學科專業(yè)建設,培養(yǎng)專業(yè)化、多元化、具備前瞻性思維的復合型人才。(牽頭單位:省教育廳)

??(10)支持企業(yè)與高校深入融合、協(xié)同互動,共建研究生聯合培養(yǎng)基地,“訂單式”培養(yǎng)博士、碩士研究生等人才。建立教師、工程師“雙元”身份切換機制,提升校企師資隊伍“雙能型”能力。(牽頭單位:省教育廳,配合單位:省人力資源社會保障廳)

??(二)增強“智造”水平。

??4﹒做強氫能產業(yè)鏈條。

??(11)制定氫能產業(yè)補短板清單,省市協(xié)同實施精準招引和產業(yè)培育,加快提升產業(yè)鏈發(fā)展水平,構建產業(yè)發(fā)展生態(tài)。(牽頭單位:省發(fā)展改革委,配合單位:省科技廳、省經濟和信息化廳,各市人民政府)

??氫制備領域。重點發(fā)展大規(guī)模、高效、低成本電解水制氫和工業(yè)副產氫純化及其裝備。

??氫儲運領域。重點發(fā)展高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫等儲氫技術以及儲氫材料、高壓儲氫罐和氫氣運輸管道裝備及其零部件。

??氫動力系統(tǒng)。重點發(fā)展低成本、長壽命和高功率密度的車用燃料電池電堆以及膜電極、雙極板、質子交換膜、催化劑、碳紙、壓縮機、質量流量計、循環(huán)系統(tǒng)等基礎材料和關鍵零部件。積極發(fā)展氫內燃機。

??氫集成裝備。重點發(fā)展燃料電池客車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、重型卡車等商用車,積極布局乘用車,形成多車型、多規(guī)格、系列化的產品體系。針對礦山、港口等柴油污染較為嚴重的應用場景,積極研發(fā)應用于礦山、港口、碼頭的現場制氫發(fā)電一體化備電系統(tǒng)、燃料電池工程機械及叉車、自卸車、裝載車等。積極發(fā)展以燃料電池為動力的海洋及內河運輸船舶、氫動力飛行器(無人機)產業(yè)等,謀劃布局產業(yè)鏈配套體系。

??氫安全領域。重點發(fā)展氫泄漏檢測和疏導技術,以及氫安全及氫能制備、儲運、加注、應用全鏈條的數字化協(xié)同管理。

??5﹒培育骨干企業(yè)。

??(12)圍繞骨干企業(yè)發(fā)展訴求,制定企業(yè)培育計劃,“一企一策”實施精準培育。(牽頭單位:相關市人民政府,配合單位:省發(fā)展改革委、省經濟和信息化廳)

??(13)支持以骨干企業(yè)為主導開展國內外有序重組整合、企業(yè)并購和戰(zhàn)略合作,鼓勵優(yōu)勢企業(yè)以相互持股、戰(zhàn)略聯盟等方式開展高水平合作,促進共同發(fā)展,迅速占領國際國內市場。省新能源汽車和智能網聯汽車產業(yè)主題基金等汽車產業(yè)鏈基金以市場化方式給予支持。(牽頭單位:省發(fā)展改革委)

??(14)實施氫能領域“專精特新”企業(yè)培育計劃,打造一批細分領域“單打冠軍”“配套專家”和行業(yè)“小巨人”。(牽頭單位:省經濟和信息化廳,配合單位:省發(fā)展改革委、省科技廳,各市人民政府)

??6﹒促進產業(yè)集聚。

??(15)鼓勵淮北、亳州、蚌埠、馬鞍山、銅陵和安慶等有條件的市發(fā)揮資源優(yōu)勢,打造規(guī)模化氫能制備和儲運基地,支持合肥、六安、蕪湖、阜陽和滁州協(xié)同開展氫能及燃料電池產業(yè)技術研發(fā)、裝備制造以及示范應用,積極爭創(chuàng)國家燃料電池汽車示范城市群。(牽頭單位:相關市人民政府,省財政廳)

??(16)支持六安市發(fā)揮毗鄰合肥區(qū)位優(yōu)勢和氫燃料電池產業(yè)優(yōu)勢,打造全國知名的氫燃料電池自主創(chuàng)新和產業(yè)化高地。(牽頭單位:六安市人民政府)支持黃山市依托豐富的文化旅游資源,深度挖掘應用場景,加快氫能船舶、燃料電池景區(qū)交通車、氫能無人機等新技術、新產品、新模式應用,積極打造氫能領域“三新產品”測試驗證試驗場。(牽頭單位:黃山市人民政府)支持各地發(fā)揮比較優(yōu)勢,鏈接中央企業(yè)、省屬國有企業(yè)和行業(yè)龍頭民營企業(yè)等外部資源優(yōu)勢,因地制宜集聚發(fā)展氫能產業(yè),打造各具特色的產業(yè)集群。(牽頭單位:相關市人民政府,配合單位:省發(fā)展改革委,省新能源和節(jié)能環(huán)保產業(yè)推進組)

??(三)創(chuàng)新場景應用。

??7﹒推進交通運輸領域推廣應用。

??(17)支持在城市公交、城際公交、景區(qū)交通車領域率先開展推廣應用,力爭到2025年,全省新增推廣量不低于500輛,其中,合肥市不低于100輛。(牽頭單位:省交通運輸廳、合肥市人民政府)

??(18)依托蕪湖港、馬鞍山港、蚌埠港、合肥派河港等主要港口以及有條件的工礦園區(qū),開展氫能拖車及叉車等應用示范。力爭到2025年,省內國有及國有控股港口運營公司港口裝卸車輛氫能化占比超過30%。(牽頭單位:省交通運輸廳、省國資委,配合單位:相關市人民政府)

??(19)支持在長江、淮河、新安江、江淮運河及太平湖、巢湖等主要河流、湖泊開展氫能船舶應用示范。(牽頭單位:省交通運輸廳,配合單位:省港航集團,相關市人民政府)

??(20)支持礦區(qū)、港口、工業(yè)園區(qū)等運營強度大、行駛線路固定的區(qū)域,開展氫能重卡運輸示范應用。(牽頭單位:省交通運輸廳)

??(21)加快鐵路機車氫能化示范應用,積極探索氫能在航空器領域的應用。(牽頭單位:省發(fā)展改革委)

??8﹒推進在電力供熱領域的試點應用。

??(22)結合公交綜合場站、綠色建筑、產業(yè)園區(qū)、大型數據中心、5G通訊基站、車載應急供電系統(tǒng)等場景用能需求,支持布局燃料電池分布式發(fā)電試點應用。(牽頭單位:省能源局,配合單位:省發(fā)展改革委、省通信管理局)

??(23)支持在新建居民小區(qū)、學校、醫(yī)院開展小型家用燃料電池熱電聯供系統(tǒng)的試點示范。(牽頭單位:省住房城鄉(xiāng)建設廳)

??(24)發(fā)揮氫能調節(jié)周期長、儲能容量大的優(yōu)勢,開展氫能在區(qū)域電網調峰、可再生能源消納等場景的示范應用,支持在能源資源豐富、產業(yè)基礎雄厚的地區(qū)開展氫能相關的多能互補示范工程,探索培育風光發(fā)電+氫儲能一體化應用模式。(牽頭單位:省能源局)

??9﹒推進在工業(yè)領域的示范應用。

??(25)擴大工業(yè)領域氫能替代化石能源應用規(guī)模,積極推進氫能作為還原劑的技術在鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等重點領域示范應用,引導合成氨、甲醇、煉化等行業(yè)由高碳工藝向低碳工業(yè)轉變。(牽頭單位:省發(fā)展改革委、省經濟和信息化廳)推進燃煤機組摻氨示范。(牽頭單位:省能源局)

??(四)夯實基礎配套。

??10﹒保障氫能供應。

??(26)充分發(fā)揮省內合成氨、焦化、氯堿等工業(yè)副產氫資源優(yōu)勢,以淮北、阜陽、蚌埠、銅陵、馬鞍山、安慶等為重點,優(yōu)化提純技術,提升氫氣品質,提高副產氫氣回收利用率,逐步降低用氫成本,分步構建氫能供給網絡。(牽頭單位:相關市人民政府,配合單位:省發(fā)展改革委、省科技廳、省經濟和信息化廳)

??(27)支持利用光伏、風電等可再生能源、低谷電力電解水制氫。可再生能源制氫、制氫加氫一體站在滿足安全生產條件的區(qū)域可不在化工園區(qū)建設,不需辦理危險化學品安全生產許可(應在化工園區(qū)建設的項目除外)。(省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省應急廳、省能源局按照職責分工負責)

??(28)拓展氫源渠道,完善氫能供給鏈,形成低碳、低成本、安全可靠的氫能供應保障體系。化工企業(yè)的氫能生產,應取得危險化學品安全生產許可。氫能企業(yè)按行業(yè)類別歸口安全監(jiān)督管理。(省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省應急廳、省能源局按照職責分工負責)

??11﹒推進加氫站建設。

??按照“以需定供、適度超前、循序漸進”原則,結合氫能應用示范實際用氫需求加快布局加氫站建設,有效滿足下游應用加氫需求。

??(29)對建成投用的500公斤及以上的加氫站(對應用于工業(yè)用等特殊場景的撬裝站和氫燃料電池船舶場景的加氫站,日加氫能力100公斤及以上),省級按加氫站(撬裝站)固定資產投入(不含土地價款)的50%予以補助,每站省級最高補助300萬元。對日加氫能力1000公斤及以上的加氫站(對應用于工業(yè)用等特殊場景的撬裝站和氫燃料電池船舶場景的加氫站,日加氫能力300公斤及以上),每站省級最高補助500萬元。(牽頭單位:省發(fā)展改革委)

??(30)優(yōu)化氫能項目審批,制氫類項目備案由能源主管部門負責,工業(yè)企業(yè)用氫環(huán)節(jié)的產業(yè)類項目備案由發(fā)展改革或工業(yè)和信息化主管部門負責。新建加氫站項目備案參照加氣站執(zhí)行,在加油(氣)站基礎上改擴建加氫站應取得原審批部門批準,輸氫管道核準或審批參照輸天然氣管道管理。項目開工前,除涉及安全生產底線、生態(tài)環(huán)保紅線的審批手續(xù)外,其他相關手續(xù)可采取容缺辦理。編制環(huán)境影響報告表的氫能建設項目,實施告知承諾制審批。(牽頭單位:省發(fā)展改革委、省經濟和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省能源局,配合單位:省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳)

??(31)支持油氫、氣氫、電氫等混合建站模式,鼓勵支持有能力、有基礎的企業(yè)利用自有加油、加氣站點網絡改擴建成具有加氫功能的能源合建站。對現有加油(氣)站紅線范圍內改(擴)建加氫設施但不新增建(構)筑物,可不再辦理建設用地規(guī)劃許可證;在取得安全、消防、環(huán)保等相關部門同意后,可不再辦理建設工程規(guī)劃許可證。(牽頭單位:省住房城鄉(xiāng)建設廳,配合單位:省自然資源廳)

??12﹒構筑氫能輸運網絡。

??(32)根據產業(yè)發(fā)展需求,并行發(fā)展氣氫拖車、液氫槽車、氫氣管道、船運等多元化氫氣運輸方式,提高氫氣輸運能力。探索開展高壓氣態(tài)氫氣管道輸送、天然氣管道摻氫等輸氫項目試點。到2025年,基本建成安全、高效、低成本的氫氣綜合輸運網絡。(牽頭單位:省能源局,配合單位:省發(fā)展改革委、省經濟和信息化廳、省交通運輸廳)

??13﹒加強氫能標準體系建設。

??(33)支持企業(yè)、高校院所、行業(yè)協(xié)會等圍繞氫能基礎與管理、氫制備與提純、氫儲運與加注、氫能應用、氫能檢測以及氫能安全等領域主導或參與國際標準、國家標準、行業(yè)標準制定,對制定涉及基礎共性、關鍵技術、典型應用等產業(yè)發(fā)展急需的標準可按規(guī)定給予獎勵。(牽頭單位:省市場監(jiān)管局、省經濟和信息化廳)

??三、保障措施

??(一)強化組織領導。省新能源汽車產業(yè)集群建設工作領導小組統(tǒng)籌研究全省氫能產業(yè)發(fā)展重大政策、重大工程和重要工作安排,協(xié)調解決重點難點問題。省各有關部門按照職責分工抓好落實。各市要落實屬地責任,建立工作機制,制定推進措施,確保各項任務落地落實。充分發(fā)揮國有資本和省屬企業(yè)的引領作用,支持其在氫能產業(yè)技術攻關、推廣應用、基礎設施建設等方面率先作為。依托省氫能產業(yè)發(fā)展聯盟,積極組織行業(yè)會議、高峰論壇,搭建交流平臺,營造良好發(fā)展氛圍。

??(二)強化要素保障。充分利用新興產業(yè)、數字化轉型、科技創(chuàng)新等政策渠道,加大對氫能及燃料電池研發(fā)創(chuàng)新、項目建設、推廣應用等的支持。將船舶、機車等其他交通運輸領域推廣應用納入省支持新能源汽車產業(yè)集群建設若干政策支持范圍。鼓勵各市對氫能在電力供熱、工業(yè)等領域的推廣應用給予支持。支持省“三重一創(chuàng)”產業(yè)二期、新能源汽車和智能網聯汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等基金設立氫能領域子基金,以市場化方式加大對氫能產業(yè)企業(yè)和重大項目的支持。充分發(fā)揮省級重大項目要素保障工作機制作用,對氫能產業(yè)重大項目用地、能耗、環(huán)境容量等要素依法足額予以保障。鼓勵金融機構針對氫能產業(yè)發(fā)展需求,創(chuàng)新設立專屬金融產品。

??(三)強化評估激勵。省汽車辦負責跟蹤監(jiān)督行動計劃執(zhí)行情況,定期開展調度,推動行動計劃落地落實。將燃料電池汽車推廣應用情況納入對各市新能源汽車產業(yè)集群建設目標的評價,對完成情況較好的市給予適當激勵,未完成目標的市相應扣減年度切塊資金。

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